Stało się! Sail Training International – organizator The Tall Ships Races – podjął decyzję o odwołaniu tegorocznych regat i przeniesieniu ich na rok 2024. Powodem jest oczywiście niepewna sytuacja związana z pandemią koronawirusa.
Krzysztof Romański, 2.06.2021 r.
Zarówno organizatorzy, jak i miasta-gospodarze The Tall Ships Races, w tym Szczecin, mieli nadzieję, że wraz ze znoszeniem kolejnych restrykcji i postępem procesu szczepień, nic nie stanie na przeszkodzie, by cieszyć się żeglarskim świętem w tym roku. Podkreślano co prawda, że impreza zostanie przeprowadzona z mniejszą pompą i na mniejszą niż zwykle skalę, bez wielkich wydarzeń towarzyszących, jednak najgorszego scenariusza nie zakładano. W kwietniu sytuacja zaczęła się zmieniać. Z floty zgłoszonych zaczęły wycofywać się kolejne żaglowce – najpierw jednostki szkolne marynarek wojennych (Francji, Holandii i Belgii), potem cywilne (Generał Zaruski, Skonnerten Jylland). Żaglowce klasy A, które awizowały swój udział, można było policzyć na palcach. Największymi były nasze: Dar Młodzieży, Fryderyk Chopin i Pogoria. Oprócz nich na liście figurowały także: szwedzki Tre Kronor Af Stockholm, rosyjski Shandart i holenderski Morgenster. Ogólna liczba zgłoszonych jednostek wszystkich klas stopniała do około 30. To jednak nie był największy problem organizatorów.
28 maja 2021 roku z goszczenia floty The Tall Ships Races wycofał się pierwszy port – fińskie Turku. Finowie tłumaczyli swój krok niepewnością dotyczącą sytuacji epidemiologicznej w ich kraju i prawdopodobnym utrzymaniem ograniczeń podróżowania, także latem. Dzień później śladem pierwszej stolicy Finlandii poszło Mariehamn, które miało podjąć żaglowce między 22 a 25 lipca. Brytyjczycy z Sail Training International dali sobie kilka dni, by skonsultować z pozostałymi portami – Kłajpedą, Tallinem i Szczecinem – możliwości przesunięcia dat regat. W grę wchodziło przeniesienie zlotu na Litwie o kilka tygodni – z końcówki czerwca (27-30.06.) w miejsce imprezy wcześniej planowanej w Mariehamn. Dzięki temu można byłoby rozegrać dwa etapy regat na trasie Tallin (15-18 lipca) – Kłajpeda (22-25 lipca) – Szczecin (31 lipca – 3 sierpnia). Ostatecznie jednak podjęto decyzję, by The Tall Ships Races 2021 odwołać, a tegorocznym gospodarzom powierzyć prawo organizacji imprezy podczas kolejnej bałtyckiej edycji imprezy, która przypadnie na rok 2024.
– Ogłaszamy tę decyzję z ciężkim sercem, ale zarówno my, jak i porty-gospodarze, zostaliśmy zmuszeni do zmierzenia się z bezprecedensowymi wyzwaniami spowodowanymi pandemią COVID-19. Dziś jesteśmy głęboko zasmuceni, ale wierzymy, że w 2024 roku wrócimy na Bałtyk z naszą sztandarową imprezą w spektakularnym stylu – piszą w komunikacie przedstawiciele STI.
Tallin, Kłajpedia i Szczecin podejmą żaglowce
Czy to oznacza, że w Tallinie, Kłajpedzie i Szczecinie w tym roku nic żaglowcowego się nie będzie działo? Nic podobnego. Jak udało nam się dowiedzieć, zloty w tych trzech miastach odbędą się, chociaż nie pod szyldem The Tall Ships Races. Jakie jednostki skorzystają z zaproszenia poszczególnych portów i wezmą udział w tych wydarzeniach – to okaże się w najbliższych tygodniach.
– Mamy nadzieję, że statki, które zgłosiły się do regat, nie zmienią swoich planów i odwiedzą nasze miasto podczas Sea Festival od 23 do 25 lipca. Wiemy, że Atyla opuściła już swój port macierzysty i powoli zmierza w naszym kierunku – mówi koordynatorka imprezy w Kłapedzie Violeta Ulevičienė.
Być może uda się też rozegrać nieoficjalne regaty, na wzór ubiegłorocznych Regat Bałtyckich organizowanych przez Szczecin, o których pisaliśmy tutaj. Trwają rozmowy i konsultacje.
Krzysztof Romański
2.06.2021 r.
Zdjęcie w nagłówku: Krzysztof Romański