Żegnaj Aveiro! Na rufie szkunera Santa Maria Manuela pod nazwą jednostki pojawił się napis „Madeira”. To efekt zmiany portu macierzystego. Decyzję o przerejestrowaniu statku podjął nowy armator – jedna ze spółek należących do właściciela sieciCzytaj dalej
Kategoria: The Tall Ships Races
Dar Pomorza
Dar Pomorza to najbardziej znany polski żaglowiec. Powstał w słynnej stoczni Blohm und Voss w Hamburgu. Stępkę położono 9 marca 1909 roku, a już 12 października statek zwodowano. W kolejnym roku – 10 kwietniaCzytaj dalej
Capitan Miranda (Urugwaj)
Capitan Miranda to stalowy szkuner o długości 64 metrów. Ma 3 maszty na których nosi 8 żagli o łącznej powierzchni 722 metrów kwadratowych. W rejs może zabrać 95 osób. Portem macierzystym jednostki jest stolicaCzytaj dalej
Statsraad Lehmkuhl (Norwegia)
Statsraad Lehmkuhl to największy żaglowiec norweski. Jego długość całkowita wynosi 97,2 m. Uznawany jest za bliźniaka naszego Daru Pomorza. Trudno nie dostrzec podobieństw między obiema jednostkami, choć są też ewidentne różnice. Statsraad Lehmkuhl jestCzytaj dalej
Mir (Rosja)
Siostrzana jednostka Daru Młodzieży jest o kilkadziesiąt centymetrów dłuższa od pierwowzoru. Projektant – inżynier Zygmunt Choreń – zdecydował się na wprowadzenie kilku niewielkich modyfikacji w takielunku, dzięki czemu Mir może ostrzej chodzić do wiatru iCzytaj dalej
Pogoria (Polska)
Pogoria jest pierwszym żaglowcem zaprojektowanym przez „ojca żaglowców” – inżyniera Zygmunta Chorenia. Powstała w latach 1979-1980 w Stoczni Gdańskiej (wówczas imienia Lenina) na zamówienie Telewizji Polskiej. Na pokładzie barkentyny miały odbywać się rejsy młodzieżyCzytaj dalej
Jadran (Czarnogóra)
Trzymasztowy szkuner urejony Jadran to duma marynarki wojennej Czarnogóry, ale pretensje do żaglowca rości sobie także Chorwacja. Ma 58 metrów długości całkowitej, wysokość jego masztów przekracza 39 metrów, a żagle zajmują powierzchnię niemal tysiącaCzytaj dalej
Gulden Leeuw (Holandia)
Choć ma już ponad 8 dekad, żaglowcem stał się dopiero w 2010 roku. Wcześniej nie miał z żeglarstwem nic wspólnego. Statek został zbudowany w Frederikshavn w latach 1936-37 jako 45-metrowy motorowiec Dana. Powstał naCzytaj dalej
Fryderyk Chopin (Polska)
Dwumasztowy żaglowiec wybudowano w nieistniejącej już stoczni Dora w Gdyni. Wodowanie miało miejsce w listopadzie 1990 roku, a banderę podniesiono 29 lutego 1992 roku. Za projekt odpowiadał gdański inżynier Zygmunt Choreń, który wówczas miałCzytaj dalej
Europa (Holandia)
Europa to stalowy, trzymasztowy bark o długości całkowitej 56 metrów. Nazywany jest „wędrowcem oceanów” (Ocean Wanderer). Statek wybudowano w 1911 roku w stoczni Stülcken-Werft w Hamburgu. Do 1977 roku pod nazwą Senator Brockers służyłCzytaj dalej
Stad Amsterdam (Holandia)
Stad Amsterdam to żaglowiec wzorowany na klasycznych kliprach. Powstał z inicjatywy Fritsa Goldschmedinga, założyciela znanej na całym świecie agencji zatrudnienia Randstad. Pomysł budowy flagowego żaglowca dla Holandii przyszedł mu do głowy w 1995 roku,Czytaj dalej
Santa Maria Manuela (Portugalia)
Czteromasztowy szkuner zbudowano w Lizbonie w 1937 roku, w rekordowym czasie 62 dni. Stal, z której powstały kadłuby Santa Marii Manueli i siostrzanej Creouli była przeznaczona pod budowę dwóch okrętów wojennych. Choć zamówienia ostatecznieCzytaj dalej
Tarangini (Indie)
Tarangini to trzymasztowa jednostka szkolna indyjskiej marynarki wojennej. Zwodowano ją 1 grudnia 1995 roku w stoczni w Goa. Do służby weszła niemal dwa lata później. Projekt powstał na desce kreślarskiej brytyjskiego inżyniera Colina Mudie,Czytaj dalej
Juan Sebastian de Elcano (Hiszpania)
Juan Sebastian de Elcano szczyci się tym, że pokonał największy dystans ze wszystkich pływających obecnie żaglowców. W swojej ponad 90-letniej historii okręt przemierzył więcej niż 2,5 mln mil morskich, z czego 60% wyłącznie podCzytaj dalej
Sedov (Rosja)
Rosyjski czteromasztowiec to największy żaglowiec szkolny świata. Wybudowano go w 1921 roku w stoczni Krupp Germania w Kilonii. Na cześć córki właściciela Friedricha Adolfa Vinnena statek nazwano Magdalene Vinnen II. Pływał pod niemiecką banderą wożącCzytaj dalej
Zawisza Czarny II (Polska)
Zawisza Czarny II to trzymasztowy szkuner o długości całkowitej 42,7 m. Zbudowano go w Stoczni Północnej w Gdańsku w 1952 roku jako rybacki lugrotrawler pod nazwą Cietrzew. 15 lipca 1961 roku przebudowana na żaglowiecCzytaj dalej
German tall ship Alexander von Humboldt helps a British yacht at sea
It was an unusual and difficult action. Just after the first leg of The Tall Ships Races 2023 was officially over, on the high seas the German barque Alexander von Humboldt 2 supported the BritishCzytaj dalej
Atyla
Pływająca pod banderą Vanuatu, od początku swojej historii pozostaje w rękach jednej hiszpańskiej rodziny. Powstała jako autorski pomysł Estebana Vicente Jiméneza, który po zakończeniu sportowej kariery kajakarza, zapragnął opłynąć świat żaglowcem trasą wyprawy FerdynandaCzytaj dalej
Kapitan Borchardt (Polska)
To najstarszy żaglowiec pływający pod biało-czerwoną banderą. Choć polski rozdział swojej historii pisze od zaledwie 2011 roku, to Kapitan Borchardt dzierży tytuł najstarszego pozostającego w czynnej służbie żaglowca w naszej flocie. Jest trzymasztowym szkuneremCzytaj dalej
The Kapitan Głowacki hull launched after refit
A joyous moment for Polish sailing. After more than two years in the shipyard hangar, on January 12, 2023, the hull of the brigantine Kapitan Głowacki was launched again. See how it looks after theCzytaj dalej