Stad Amsterdam to żaglowiec wzorowany na klasycznych kliprach. Powstał z inicjatywy Fritsa Goldschmedinga, założyciela znanej na całym świecie agencji zatrudnienia Randstad. Pomysł budowy flagowego żaglowca dla Holandii przyszedł mu do głowy w 1995 roku,Czytaj dalej
Santa Maria Manuela (Portugalia)
Czteromasztowy szkuner zbudowano w Lizbonie w 1937 roku, w rekordowym czasie 62 dni. Stal, z której powstały kadłuby Santa Marii Manueli i siostrzanej Creouli była przeznaczona pod budowę dwóch okrętów wojennych. Choć zamówienia ostatecznieCzytaj dalej
Tarangini (Indie)
Tarangini to trzymasztowa jednostka szkolna indyjskiej marynarki wojennej. Zwodowano ją 1 grudnia 1995 roku w stoczni w Goa. Do służby weszła niemal dwa lata później. Projekt powstał na desce kreślarskiej brytyjskiego inżyniera Colina Mudie,Czytaj dalej
Juan Sebastian de Elcano (Hiszpania)
Juan Sebastian de Elcano szczyci się tym, że pokonał największy dystans ze wszystkich pływających obecnie żaglowców. W swojej ponad 90-letniej historii okręt przemierzył więcej niż 2,5 mln mil morskich, z czego 60% wyłącznie podCzytaj dalej
Kruzensztern (Rosja)
Kruzensztern to prawdziwa legenda żeglarstwa. Ma 114,5 metra długości, co czyni go trzecim co do wielkości żaglowcem szkolnym świata. Wybudowany został w 1926 roku w Wesermünde na zamówienie hamburskiej firmy żeglugowej F. Laeisz, niemieckiegoCzytaj dalej
Sedov (Rosja)
Rosyjski czteromasztowiec to największy żaglowiec szkolny świata. Wybudowano go w 1921 roku w stoczni Krupp Germania w Kilonii. Na cześć córki właściciela Friedricha Adolfa Vinnena statek nazwano Magdalene Vinnen II. Pływał pod niemiecką banderą wożącCzytaj dalej
Union (Peru)
Czteromasztowy bark BAP Union to drugi pod względem wielkości żaglowiec szkolny świata i jednocześnie największy żaglowiec Ameryki. Peru marzyło o własnej szkolnej jednostce od początku lat 80. Marzenia stały się kwestią prestiżową, gdy podCzytaj dalej
Zawisza Czarny II (Polska)
Zawisza Czarny II to trzymasztowy szkuner o długości całkowitej 42,7 m. Zbudowano go w Stoczni Północnej w Gdańsku w 1952 roku jako rybacki lugrotrawler pod nazwą Cietrzew. 15 lipca 1961 roku przebudowana na żaglowiecCzytaj dalej
Statsraad Lehmkuhl wins Boston Teapot Trophy
After 5 years the Statsraad Lehmkuhl has regained the Boston Teapot Trophy. The Norwegian barque has won the prestigious award for the 9th time and is just one triumph away from equaling the record ofCzytaj dalej
Żaglowiec Amerigo Vespucci
Amerigo Vespucci został zwodowany 22 lutego 1931 r. Zbudowała go stocznia w Castellammare di Stabia obok Neapolu, według projektu inżyniera Francesco Rotundi’ego. Ten pułkownik korpusu inżynieryjnego włoskiej Marynarki Wojennej był zafascynowany XVIII-wiecznymi okrętami wojennymi, stądCzytaj dalej
Sailing ships leave in silence. The sad end of the Earl of Pembroke
Just a few months ago, no one would have thought that 2022 would be the last year in the history of the Earl of Pembroke. The wooden tall ship, which has appeared in numerous films, wentCzytaj dalej
German tall ship Alexander von Humboldt helps a British yacht at sea
It was an unusual and difficult action. Just after the first leg of The Tall Ships Races 2023 was officially over, on the high seas the German barque Alexander von Humboldt 2 supported the BritishCzytaj dalej
Regulamin konkursu „POPŁYŃ W REJS NA BALTIC SAIL”
POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1 Niniejszy regulamin (dalej „Regulamin”) określa zasady konkursu „POPŁYŃ W REJS NA BALTIC SAIL” (dalej „Konkurs”), w szczególności reguluje warunki uczestnictwa w konkursie, zasady przyznawania nagród oraz prawa i obowiązki OrganizatoraCzytaj dalej
Baltic Beauty (Polska)
Zbudowana w 1926 roku w stoczni N.V. Capello w Zwartsluis w Holandii jako statek do przewozu żywych węgorzy Hans 2. W miejscu, w którym dziś znajduje się salon kapitański, zlokalizowany był wielki zbiornik, aCzytaj dalej
James Craig (Australia)
Bark James Craig to statek z wyjątkową historią. Przez pół wieku niszczał, by po trwającym niemal cztery dekady remoncie, triumfalnie powrócić do życia. Zbudowany w 1874 roku w stoczni Bartram, Haswell & Co. wCzytaj dalej
Guayas (Ekwador)
Guayas jest drugim, po kolumbijskiej Glorii, żaglowcem zbudowanym dla kraju południowoamerykańskiego przez hiszpańską stocznię Celaya w Bilbao. Ekwadorski bark to rozwinięcie projektu – jest dłuższy od starszej siostry o 2,4 m, ma dużo lepiej rozplanowanyCzytaj dalej
Curaçao – Caribbean rookie in Velas Latinoamerica
Although Velas Latinoamerica is being held for the third time, the event has never been held in Curaçao before. The debut of this Caribbean country was extremely impressive. In terms of the organization and scaleCzytaj dalej
Velas Latinoamerica 2022. We know the route
12 ports in 11 countries and over 10,000 nautical miles. In 2022, a great bunch of tall ships from Latin America will once again meet to sail around the southern part of the continent together.Czytaj dalej
Regulamin konkursu „Wygraj kalendarz ŻAGLOWCE 2024”
1. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1 Niniejszy regulamin (dalej „Regulamin”) określa zasady konkursu „Wygraj kalendarz ŻAGLOWCE 2024” (dalej „Konkurs”), w szczególności reguluje warunki uczestnictwa w konkursie, zasady przyznawania nagród oraz prawa i obowiązki Organizatora oraz Uczestników Konkursu.Czytaj dalej
Styczniowa Pogoria – zdjęcia wachtowe
Ahoj Załogo! Poniżej 271 zdjęć z naszego wspólnego rejsu po Morzu Tyrreńskim pod dowództwem kapitana Pipsona. To te fotografie mniej oficjalne, których bohaterami są głównie ludzie – czyli Wy! Szukajcie się! Znajdujcie się! UWAGA!Czytaj dalej
Regulamin konkursu „Wygraj Kalendarz Żaglowce 2023”
1. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1 Niniejszy regulamin (dalej „Regulamin”) określa zasady konkursu „Wygraj kalendarz ŻAGLOWCE 2023” (dalej „Konkurs”), w szczególności reguluje warunki uczestnictwa w konkursie, zasady przyznawania nagród oraz prawa i obowiązki Organizatora oraz UczestnikówCzytaj dalej
Generał Zaruski (Polska)
Ten przepiękny drewniany kecz gaflowy jest flagową jednostką miasta Gdańska. Zbudowany w 1939 roku w miejscowości Ekenas w Szwecji. Powstał na zamówienie Ligi Morskiej i Kolonialnej. Inicjatorem jego budowy był sam generał Mariusz Zaruski.Czytaj dalej
Atyla
Pływająca pod banderą Vanuatu, od początku swojej historii pozostaje w rękach jednej hiszpańskiej rodziny. Powstała jako autorski pomysł Estebana Vicente Jiméneza, który po zakończeniu sportowej kariery kajakarza, zapragnął opłynąć świat żaglowcem trasą wyprawy FerdynandaCzytaj dalej