To już oficjalne. Szczecin znów zorganizuje finał regat The Tall Ships Races. Żaglowce zacumują przy Wałach Chrobrego w dniach 22-25 lipca 2028 roku.
Krzysztof Romański, 28.05.2025 r.
Po raz piąty w historii Szczecin będzie gościł flotę żaglowców z całego świata w ramach finału The Tall Ships Races. Tym samym, w liczbie organizowanych zlotów wyprzedzi Gdynię (oba porty mają jak dotąd na koncie po cztery wydarzenia z cyklu TSR), chociaż najbardziej tolszipowym miastem w Polsce jest już od ponad dekady. Sail Training International zdecydowało się przyznać Szczecinowi prawo do imprezy w najbliższym możliwym terminie po ostatniej bałtyckiej edycji, która miała miejsce w 2024 roku. Okazja nadeszła się w 2028 roku.
– To wspaniała wiadomość dla całej społeczności żeglarskiej, ale także dla wszystkich mieszkańców i turystów, którzy pokochali Szczecin za wielkie żaglowce. Nasze finały są już znane na całym świecie, a żeglarze wspominają pobyty w Szczecinie długo po wypłynięciu z portu. Przed nami intensywny czas przygotowań. Wierzę, że – podobnie jak w poprzednich edycjach – także i tym razem sprostamy oczekiwaniom i udowodnimy, że zasługujemy na miano przyjaznego portu – twierdzi prezydent Szczecina Piotr Krzystek.
Zobacz naszą relację z The Tall Ships Races 2024 w Szczecinie.
Cieszymy się na współpracę z doświadczonymi portami, które będą gościć The Tall Ships Races 2028. Jesteśmy przekonani, że miasta wykorzystają swoje wcześniejsze doświadczenia w organizacji regat, aby zapewnić niezapomniane wrażenia flocie, młodym załogom i turystom – mówi Vanessa Mori, dyrektorka komercyjna The Tall Ships Races.
Regaty w 2024 roku rozpoczną się w Kilonii już 22 czerwca. Data jest nieprzypadkowa – impreza ma bowiem odbywać się równolegle ze słynnym Kieler Woche. Zawsze efektowna Windjammerparade na Zatoce Kilońskiej tym razem (25 czerwca 2028) będzie więc wyjątkowo imponująca. Niemiecki port wraca na tolszipową mapę po 41 latach przerwy (od 1987 roku). Gospodarzami trzech pozostałych zlotów – oprócz finałowego Szczecina – zostały Turku (6-9 lipca) i Tallinn (12-15 lipca), które również gościły The Tall Ships Races poprzedniego lata.
Regaty składają się z dwóch długich etapów i odcinka towarzyskiego (cruise-in-company), który poprowadzi flotę przez zapierający dech w piersiach fiński archipelag do Zatoki Tallińskiej, co z pewnością będzie wielką atrakcją. Chociaż trasa regat z żeglarskiego punktu widzenia jest wymagająca, zwłaszcza pod kątem czasu trwania obu etapów, daje ona młodym ludziom szansę na doświadczenie wszystkiego, co Morze Bałtyckie ma do zaoferowania – zapowiada Magda Makowska, dyrektorka regat.
Wszystko wskazuje na to, że The Tall Ships Races 2028 będą ostatnimi, w jakich udział weźmie Dar Młodzieży. O tym, że trwają przygotowania do budowy następcy, pisaliśmy już wielokrotnie. Niedawno o państwowym finansowaniu w wysokości 400 mln złotych zapewnił premier Donald Tusk podczas Kongresu Morskiego w Szczecinie. Jeśli uda się dotrzymać wstępnych harmonogramów, nowa fregata powinna być gotowa na przełomie 2028 i 2029 roku.
The Tall Ships Races (TSR) to najbardziej znane regaty w świecie żaglowców. Organizowana przez brytyjskie stowarzyszenie Sail Training International (STI) impreza odbywa się co roku. Każdego lata flota licząca kilkadziesiąt jednostek – od największych żaglowców po kilkumetrowe jachty – ściga się na europejskich akwenach, a w przerwach między regatami odwiedza pięć portów.
Warto dodać, że propozycję ubiegania się o prawo organizacji The Tall Ships Races 2028 od Sail Training International otrzymały też Gdańsk i Gdynia, jednak żadne z tych miast nie zdecydowało się z niej skorzystać. O sprawie informowała Wyborcza Trójmiasto.
Regaty w tym roku odbędą się na Morzu Północnym, a flota zawinie do Hawru, Dunkierki, Aberdeen, Kristiansand i Esbjergu. W 2026 roku gospodarzami będą Aarhus, Harlingen, Antwerpia, Stavanger i Aalborg, natomiast w 2027 roku Bordeaux, A Coruna i Sines w Portugalii.
Krzysztof Romański
28 maja 2025 r.
Zdjęcie w nagłówku: Krzysztof Romański