2-5 sierpnia 2024 r.
fot. Krzysztof Romański
2-5 sierpnia 2024 r.
fot. Krzysztof Romański
Ponad 1,3 miliona osób odwiedziło żaglowce podczas finału regat The Tall Ships Races 2024. Impreza gościła w Szczecinie już po raz czwarty w historii.
Polska to żaglowcowa potęga. Niewiele państw może pochwalić się tak liczną flotą żaglowców. Korzystając z okazji, że wszystkie przypłynęły do Szczecina na finał regat The Tall Ships Races, powstało pierwsze w historii ich „Rodzinne Zdjęcie”.
W historii regat The Tall Ships Races to sytuacja bez precedensu. We wszystkich czterech klasach edycji 2024 wygrały polskie jednostki, a finał rzecz jasna odbył się w Szczecinie.
Doczekaliśmy się! Po siedmiu latach regaty The Tall Ships Races wracają do Szczecina. Serce żaglowcowego świata w stolicy Pomorza Zachodniego będzie biło od 2 do 5 sierpnia.
Na finał The Tall Ships Races 2024 do Szczecina przypłynie ponad 40 jednostek uczestniczących w regatach, ale to nie wszystko! Przy nabrzeżach Odry i Duńczycy zacumuje ciekawa flota żaglowców towarzyszących, z niemieckim Gorch Fockiem naCzytaj dalej
To nie będzie największy żaglowiec szczecińskiego finału regat The Tall Ships Races, ale zdecydowanie najbardziej wyczekiwany. Ekwadorski bark Guayas po raz pierwszy w swojej historii odwiedzi polski port.
Kończy się remont Zawiszy Czarnego. Remont dłuższy niż planowano, głównie z powodu pożaru, jaki wybuchł w kubryku. O tym, co zostało zrobione i w jakiej kondycji jest żaglowiec rozmawiamy z Robertem Krzemińskim, koordynatorem remontu zCzytaj dalej
Fryderyk Chopin ponownie najlepszy! Płynący pod dowództwem kapitana Bartłomieja Skwary bryg wygrał pierwszy etap regat The Tall Ships Races 2024 z Kłajpedy do Helsinek.
22 czerwca 2024 r.
fot. Krzysztof Romański
Kiedyś Fryderyk Chopin, teraz Pogoria. Na żaglu gdyńskiej barkentyny pojawiło się logo „Polska”. Jednostka ma w ten sposób promować nasz kraj na morzach i w odwiedzanych portach.
Nowy żagiel Pogorii z logo Polska
fot. Krzysztof Romański
Chilijska barkentyna Esmeralda obchodzi 70. urodziny. Specjalnie z tej okazji żaglowiec odwiedził Kadyks – miejsce, w którym przyszedł na świat.
Szkolna fregata Uniwersytetu Morskiego Dar Młodzieży weszła na mieliznę w okolicy wejścia do gdyńskiego portu. Niezbędna była pomoc holownika.
Społeczność żeglarska w Polsce długo czekała na tę chwilę. 18 maja 2024 roku, po trzyipółletnim gruntownym remoncie, podniesiono banderę na brygantynie Kapitan Głowacki.
Dwumasztowy szkuner towarowy De Gallant zatonął w pobliżu archipelagu Bahamów wczesnym rankiem 21 maja, czasu lokalnego. Odnaleziono sześcioro członków ośmioosobowej załogi żaglowca. Trwają poszukiwania pozostałych rozbitków.
Tego jeszcze nie było! Ogień olimpijski na Igrzyska w Paryżu drogę z Grecji do Francji pokonuje pod żaglami. W honorowej roli niosącego płomień występuje najstarszy francuski żaglowiec Belem.
Po pięciu latach pod polską banderą, szkuner Baltic Beauty znalazł nowy dom przy sopockim molo. To pierwszy żaglowiec, którego portem macierzystym jest Sopot.
Peruwiański bark Union dołączył do prestiżowego grona żaglowców, które mają na koncie rejs dookoła świata. 28 kwietnia 2024 roku czteromasztowiec zakończył 10-miesięczną podróż w macierzystym Callao.
Trwa fatalna passa w świecie żaglowców. Do sprzedaży hurtowo trafiają kolejne jednostki: Gulden Leeuw, Thalassa, Atyla – to tylko kilka przykładów. Tak źle w tym wieku jeszcze nie było.
Włoska fregata Amerigo Vespucci opłynęła złowrogi Przylądek Horn. Choć ma już ponad 90 lat, żaglowiec dokonał tego po raz pierwszy w swojej historii.
Santa Maria Manuela, Belem, Belle Poule, El Galeon – to tylko część żaglowców, które uczestniczyły w pierwszym w tym roku zlocie, który odbył się na południu Francji. Escale à Sète to jedyna impreza żaglowcowa podCzytaj dalej
Kolejny żaglowiec ma kłopoty! Drewniany bryg Tre Kronor af Stockholm został wystawiony na sprzedaż, po tym jak zbankrutował jego armator, spółka Briggen Tre Kronor AB.